輸入規則、規制、方針および手順
マレーシアで日本の中古車を輸入する
日本からマレーシアに中古車を輸入する際に留意すべき輸入規則、規制、方針、文書、関税と税金、検査、制限、出荷港などに関連するすべての重要なポイントを確認してください
年の制限
最大 5歳
宛先ポート
ペナン、ケラン
出荷期間
コンテナ（09〜13日）
出荷スケジュール
コンテナ（毎週）
船会社
__
検査
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輸入規則、規制、方針および手順
マレーシアの中古車輸入規則と規制
中古車はマレーシアで関税と税金を輸入します
関税と税金
乗用車用（ガソリンエンジン）
| エンジンCC | 輸入税 |
|---|---|
1799CCまで | CIFの140％ |
1800 CC – 1999 CC | CIFの170％ |
2000 CC – 2499 CC | CIFの200％ |
2500 CC – 2999 CC | CIFの250％ |
3000CC以上 | CIFの300％ |
- ディーゼルエンジンの場合、輸入関税はCIFの120パーセントに設定されています。
- 消費税–（輸入関税のCIF）の10％
4×4車等用
| エンジンCC | 輸入税 |
|---|---|
1799CCまで | CIFの60％ |
1800 CC – 1999 CC | CIFの80％ |
2000 CC – 2499 CC | CIFの150％ |
2500 CC – 2999 CC | CIFの180％ |
3000CC以上 | CIFの200％ |
- 消費税–（輸入関税のCIF）の10％
中古車をマレーシアに輸入する方法
非常に高い輸入関税が課せられるため、マレーシア製以外の車を所有することはやや高価になります。 輸入関税は300％にも達します。 その結果、マレーシアの自動車の大部分は地元で生産されたものです。
外国車のメンテナンス費用と部品も考慮すべき要素です。 言うまでもなく、あなたの車がマレーシアで珍しい、または実際に利用できない場合、これらの要因が最も重要になります。 マレーシアに車を輸入するには、通商産業省（MITI）から承認許可（AP）を申請する必要があります。 この許可を申請するには、あなたの車が少なくとも3年間あなたの名前で登録されている必要があります。
マレーシアの中古車輸入書類
- 自国からマレーシアに個人使用のために車を輸入するための通商産業省（MITI）宛ての申請書。
- JK69フォームは、MITIで購入し、適切に記入する必要があります。
- 所有権の証明を示す車の文書。 通常、これは、車が中古で購入された場合、前の所有者からの購入領収書または所有権/手紙の譲渡になります。
- 車のオリジナルおよびコピーされた登録文書。
- 車の元の保険書類および/または保険会社からの手紙。
- マレーシアの雇用主からの労働許可証と契約書。
- パスポートのコピー。
- マレーシアまたは国際運転免許証。
車両登録
輸入車両をマレーシアの道路で運転するには、マレーシアの道路輸送局に車両を登録する必要があります。 車両の登録には、以下の書類が必要です。
- 身分証明書
- PUSKAPOM検査レポート
- 税関申告書K1
- 車両の承認された許可
通商産業省からのAPに必要な書類
- パスポートの原本とコピー。
- 所有権証明書または登録書類の原本またはコピー。
- APの申請者と同じ名前で1歳以上の保険または証明。
- JK69-AP申請書。
- 自動車の領収書/購入請求書の原本とコピー。
許可証は3ヶ月間のみ有効です。 その期間中に車両を輸入しなかった場合は、プロセス全体をもう一度実行する必要があります。
特別な注意
マレー語または英語でない場合は、文書の認定翻訳を提供する必要があります。
5つの簡単なステップ 日本から車を買う
マレーシアで最も売れている中古車
2009年以降の日本中古車のマレーシアへの輸出
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