パキスタンで日本の中古車を輸入
するための輸入規則、規則、方針および手順
日本からパキスタンに中古車を輸入する際に留意すべき、輸入規則、規制、方針、文書、関税および税金、検査、制限、出荷港などに関連するすべての重要なポイントを確認してください。
年制限
最大 3歳
宛先ポート
カラチ
出荷時間
RoRo（14〜24日）
船舶スケジュール
RoRo（毎月）
船会社
アルハムド国際コンテナターミナル（Pvt）Ltd.
検査
必須ではありません
パキスタンで日本の中古車を輸入
パキスタンの中古車輸入規則と規制
左ハンドル車
パキスタンでは、左ハンドル車の輸入が許可されています。
年齢制限
国内では3歳以上の中古車の輸入は禁止されています。
中古車はパキスタンで関税と税金を輸入します
関税と税金
- パキスタンに輸入されたすべての中古車は、CIF値の53.4％の税金の対象となります。パキスタン税関は車両の価値を評価します。追加の税金も車両に適用される場合があります。
パキスタン中古車輸入書類
自家用車、 バス、大型トラック、バン、 3歳以上のピックアップトラックなど の中古車の輸入は国内で禁止されています。また、生後6か月を超える車両は、通関手続きのために追加の書類が必要になります。
中古車を輸入する際には、輸入者が以下の原本を提出する必要があります。
- 購入の請求書
- 貨物の請求書
- 船荷証券
- 登録証明書（元の灰色のカード）。
- 出身国の認定機関からの車検証明書。
- 売渡証
- 電子トレーサビリティ識別フォーム
- インターポールからの管理文書。
- 3ヶ月未満の課税の確認。
- 法定所有者の税の規則性の確認。
車両登録
輸入された中古車の登録番号（グレーカード）の発行は、公認の車検センターから取得した証明書に完全に依存します。条件に従わない場合、輸入された中古車は輸入者の費用で破壊されます。
日本から車を買うための5つの簡単なステップ
ガボンで最も売れている中古車
2009年の日本の中古車パキスタンの輸出
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