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ブラジルで日本中古車を輸
入するための輸入規則、規制、方針および手順

日本からブラジルに中古車を輸入する際に留意すべき輸入規則、規制、方針、文書、関税と税金、検査、制限、出荷港などに関連するすべての重要なポイントを確認してください

年制限

宛先ポート

ハミルトン

出荷時間

37-46日(コンテナ)

船舶スケジュール

毎週(コンテナ)

船会社

_

検査

—-

ブラジルの中古車輸入規則と規制

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左ハンドル車

左ハンドル車 は国内での輸入が許可されています。
ブラジルは正式にはブラジル連邦共和国が南アメリカとラテンアメリカの両方で最大の国です。中古車を輸入するプロセス  は長くて複雑です。日本車が大好きで、日本  から中古車を輸入したいと思っているブラジル人は、日本の中古車をブラジルに持ち込むために本当に一生懸命働いています。

年齢制限

中古車の輸入に年齢制限はありません。

ブラジルへの輸入は4つの部分に分けることができます

部門はこのプロセスに関与します

ブラジルでの車両の輸入

次は、税務署が輸入申告書(Declaracao de Importacao(DI))の情報が輸入市場法に準拠していること、および提出されたすべての 書類 が正しいことを確認します。

最終的に、これらの組織は、提出されたすべての文書を検証し、車両を収集できるかどうかを決定する権限を持っています。これが決定されると、輸入者は入国地点または配達地点から車両を回収できます。 

特殊車両の輸入

臨時車両の輸入

中古車はブラジルで関税と税金を輸入します

関税および税金

ブラジルへの車の輸入にかかる費用はいくらですか

ブラジルに車を輸入するプロセスは安くはありません。

これは合計でBRL46.000、つまり自動車価格の115パーセントになります。

カスタムクリアランス

ブラジルの輸入規制:車両を税関から清算するには、すべての税金を支払う必要があります。これには、ブラジル連邦歳入庁(輸入税、IPI、PIS、COFINS EKMS)が含まれます。

支払いの確認が整ったら、Receita Federalと、プロセス中に収集した他のすべての書類を使用して、車をカスタムから解放します。

ブラジルの中古車輸入書類

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日本から車を買うための5つの簡単なステップ

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特別な注意

輸入者は、輸入申告書(Declaracao de Importacao – DI)をSiscomexに登録する必要があります。

ブラジルへの自動車の輸入コストは、自動車の外国価値の90〜120パーセントであると想定する必要があります。

ブラジルで最も売れている中古車

2009年以降の日本中古車のブラジルへの輸出

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日本から中古車を購入する際の詐欺を避ける

日本は、世界中に輸出されている高品質の中古車と車両で知られています。
JapaneseCarTrade.comには、中古車輸出業界で30年以上の経験を持つ何百もの信頼できるディーラーがいます。

しかし、一部の偽物および詐欺会社のために、すべてのディーラーの名前は台無しになります。詐欺師の犠牲にならないように、取引の前に必ずJapaneseCarTrade.comで会社を再確認してください…..