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Normas, reglamentos, políticas y procedimientos de importación para importar automóviles usados de Japón en Costa Rica

Consulte todos los puntos clave relacionados con las normas, reglamentos, políticas, documentación, aranceles e impuestos, inspecciones, restricciones, puertos de embarque, etc. de importación que debe tener en cuenta al importar autos usados ​​de Japón a Costa Rica.

Restricción de año

Sin límite de edad

Puerto de destino

Bridgetown

Momento del envío

31 a 41 Días (RoRo)

Horario buque

Ro-Ro (mensual)

Compañía naviera

__

Inspección

No se requiere inspección

Reglas y regulaciones de importación de autos usados ​​en Costa Rica

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Vehículos con volante a la izquierda

Regulaciones de Importación de Costa Rica: La importación de vehículos con volante a la izquierda está permitida en el país. Importar es un proceso regulatorio, cada país tiene sus propias reglas y regulaciones al respecto. Estas reglas se basan en el tipo de terreno, las carreteras del país en cuestión y las condiciones ambientales. Asimismo, Costa Rica es un país centroamericano accidentado y lluvioso con costas en el Caribe y el Pacífico.

Inspección

Regulaciones de importación de Costa Rica: después de importar un automóvil usado en Costa Rica desde Japón, se requiere una inspección válida calcomanía para circular en las carreteras de Costa Rica. El proceso se conoce como RITEVE. Para obtener la inspección del vehículo, debe comunicarse con Riteve o hacer una cita en su sitio web. Inicialmente, solo se le entregará un documento temporal para fines de registro. Luego deberá regresar cuando se complete el registro del vehículo. Es muy importante que verifique que la información contenida en su DUA coincida exactamente con la información de su vehículo. Si RITEVE determina que hay un error en la información durante su inspección, lo enviarán de regreso a la aduana para que lo corrijan. Esta corrección puede demorar meses, así que no abandone la aduana hasta que esté satisfecho de que toda la información en el DUA es correcta.

Permiso de Entrada Temporal

Cuando una persona importa en la importación de entrada temporal, la solicitud se puede hacer en el puerto de entrada. Esto es en el caso de que el propietario del vehículo tenga una visa de turista, no hay que pagar derechos de importación. El propietario del vehículo debe proporcionar los siguientes documentos

  • Documentos de registro del vehículo.
  • Licencia de conducir.
  • Pasaporte

El permiso de entrada temporal se emite de acuerdo con la duración de la estadía, generalmente por un período de 90 días. Vencido este plazo, el automóvil importado  deberá ser sacado de Costa Rica de manera permanente, o deberá estar registrado con placas costarricenses. Aquellos vehículos que no salgan del país dentro del plazo vencido, así como los Vehículos que no salgan del país dentro del plazo señalado para los impuestos de importación. 

Más información:

Registro del vehículo después de la llegada del Vehículo

Regulaciones de Importación de Costa Rica: Una vez que el vehículo haya pasado la aduana, debe ser registrado en el Registro Nacional (Registro Nacional). Es recomendable utilizar los servicios de un abogado para registrar un vehículo, ya que el procedimiento puede ser complicado.

  • Firstly, registro Nacional
  • En segundo lugar, en: 215, Curridabat 11801, Zapote, San José. Los siguientes documentos son necesarios para registrar un automóvil (inscripción)
  • Prueba de importación
  • Prueba técnica válida

contratar a un notario publico

Una vez que tenga su documentación RITEVE en mano, deberá contratar los servicios de un Notario Público para que elabore el documento legal que solicita al Registro Nacional para registrar el vehículo. Para ello el propietario del vehículo deberá presentarse personalmente ante Notario o haber facilitado a un tercero un Poder para ello.

El monto de los costos y tarifas de registro se basa en una escala móvil del valor del vehículo según lo determinó el departamento de impuestos. Una estimación aproximada espera pagar alrededor del 4,5% del valor del vehículo para registrarlo.  

Además de las tasas de matriculación también tendrás que pagar el Marchamo del vehículo que es el impuesto anual de circulación por carretera y seguro obligatorio de responsabilidad civil. El Marchamos es manejado por el Instituto Nacional de Seguros (INS) y usted puede determinar la cantidad a pagar en su sitio web.

Puede llevar de diez a treinta días registrar el vehículo. Esto depende de si la escritura es aceptada durante la primera presentación o si está defectuosa por cualquier motivo y requiere corrección. Una vez que el vehículo está registrado, se ingresa en el sistema de registro y se le asigna un número de placa. Una vez que se completa, puede solicitar la emisión de las etiquetas de licencia para el vehículo.

Aún no has terminado. Una vez que haya completado el registro, pagado el marchamo y tenga sus placas, debe volver a la estación de inspección de vehículos RITEVE para que le emitan el informe final y la etiqueta real que demuestre que el vehículo ahora cumple con los requisitos.

¡Ya has terminado! Al final del proceso, su vehículo tendrá

  • En primer lugar, un registro de título válido
  • En segundo lugar, un documento de inspección de RITEVE y una etiqueta de ventana
  • Finally, a valid Marchamo and Tarjeta de Circulación (road tax plus mandatory insurance

Aranceles e impuestos de importación de autos usados ​​en Costa Rica

Impuestos de Importación de Vehículos

Hay una serie de impuestos adeudados cuando se importa un vehículo a Costa Rica

  • En primer lugar, los derechos de importación.
  • Impuesto al consumo Impuesto a las ventas Se pueden aplicar otros impuestos.
  • Se pueden aplicar más impuestos.
  • Además, el Ministerio de Hacienda grava todos los automóviles y motocicletas importados a Costa Rica. El monto total del impuesto se calcula de acuerdo con varios factores relacionados con el vehículo.
  • Para una herramienta de cálculo de derechos de importación proporcionada por el Ministerio de Hacienda.

El monto imponible se basa en uno de los siguientes:

  • La cantidad calculada según el valor de importación utilizando la herramienta de cálculo.
  • Por lo tanto, la suma total del recibo de venta (convertido a la moneda local), el envío y el seguro de envío (costo de seguro de flete). Si el vehículo fue conducido a Costa Rica, el CIF se valora en siete por ciento del precio de compra. El mayor de los dos valores siempre se utiliza para el cálculo de impuestos.

Las tasas de impuestos de importación varían según la antigüedad del vehículo.

  • En primer lugar, los vehículos de menos de tres años: 52,29 por ciento.
  • En segundo lugar, vehículos de cuatro a cinco años: 63,91 por ciento.
  • Finalmente, vehículos de seis años o más – 79.03 por ciento.

Documentación de Importación de Autos Usados ​​en Costa Rica

  • Prueba de la propiedad.
  • Documento que muestre el Número de Identificación del Vehículo.
  • Factura original que muestre la compra del automóvil.
  • Certificado de prueba de emisiones reciente.
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El vehículo llega a Costa Rica

Para retirar un vehículo después de que haya sido enviado a Costa Rica, el propietario debe ir personalmente al punto de entrada del vehículo. Es probable que sea Puerto Limón, Puerto Caldera o, si se ha pagado un suplemento, San José.

Todos los impuestos y aranceles deben pagarse antes de que se pueda entregar el vehículo. Se recomienda que se utilice un corredor o agente de aduanas para ayudar con el proceso de aduanas. Las compañías navieras  suelen proporcionar un agente de despacho en el puerto de destino, a menudo por una tarifa adicional.

¿Cuándo se libera el vehículo?

Una vez que la Aduana ha aceptado el DUA y se han pagado los impuestos del vehículo, el vehículo se envía al sistema de verificación donde generalmente se le asigna una luz verde, amarilla o roja. Entonces, verde significa que no tiene que hacer nada más y puede continuar con el siguiente paso. Sin embargo, con una luz amarilla significa que un oficial de aduanas revisará manualmente toda la documentación para asegurarse de que cumpla con la información proporcionada.

Además, con una luz roja, el vehículo estará sujeto a una inspección física por parte de una oficina de aduanas que revisará el vehículo para asegurarse de que toda la información proporcionada coincida con su inspección física. Una vez que los Oficiales de Aduana estén satisfechos con la inspección, autorizarán la liberación del vehículo y emitirán un documento que autorice la salida del vehículo del depósito fiscal.

En esta etapa también tendrá que pagar por los servicios prestados por el depósito fiscal y ese monto depende de la cantidad de días que el vehículo estuvo bajo su custodia.

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Atención especial

 Puede ser posible renovar el permiso de entrada temporal por otros 90 días.

Exportación de autos usados ​​de Japón a Costa Rica desde 2009

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