ジャマイカで日本の中古車を輸
入するための輸入規則、規制、方針および手順
日本からジャマイカに中古車を輸入する際に留意すべき輸入規則、規制、方針、文書、関税と税金、検査、制限、出荷港などに関連するすべての重要なポイントを確認してください
年制限
最大。6歳
宛先ポート
キングストン
出荷時間
RoRo（24-34日）
船舶スケジュール
RoRo（毎月）
船会社
CNC JAPAN（ECL）
検査
JAAI、JEVIC
ジャマイカで日本の中古車を輸
ジャマイカの中古車輸入規則と規制
- ジャマイカでは、6年以上経過した中古車の輸入が制限されています。
- 集荷は6年を超えてはならず、無負荷時の重量は1,500Kgを超えてはなりません。
- オートバイの場合–5年
- トラック、トレーラー、その他の頑丈な機器は30年前のものである可能性があります。
- 救急車、消防隊、タウンカー、ウィンドウバン、パネルバンなどの特別目的車両、身体障害者向けに改造された車両は、10歳を超えてはなりません。
右ハンドル車
ジャマイカでは、右ハンドル車の輸入が許可されています。
検査
消費者の保護を強化する輸入中古自動車に対する政府の出荷前検査制度は、2018年2月1日に発効します。
道路で車両を運転するには
ジャマイカ輸入規則：車両の登録には、輸入エントリー書類を含むフィットネス証明書が必要です。書類は、車両およびその他の目的を登録するために、歳入庁/税務署に提出する必要があります。
中古車はジャマイカで関税と税金を輸入します
ガソリン車の関税と税金
| エンジンCC | 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT |
|---|---|---|---|---|
1000CC以下 | 52% | 20% | 10% | 15.0% |
1000 CCを超えているが、2000CCを超えていない | 66% | 20% | 20% | 15.0% |
2000 CCを超えていますが、3500CCを超えていません。 | 80% | 20% | 30% | 15.0% |
3500CCを超える | 80% | 20% | 30% | 15.0% |
ディーゼル車の関税と税金
| エンジンCC | 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT |
|---|---|---|---|---|
1000CC以下 | 39% | 20% | 0% | 15.0% |
1000 CCを超えているが、2000CCを超えていない | 52% | 20% | 10% | 15.0% |
2000CCを超えているが2200CCを超えていない | 52% | 20% | 10% | 15.0% |
2200 CCを超えていますが、3500CCを超えていません。 | 66% | 20% | 20% | 15.0% |
3500CCを超える | 66% | 20% | 20% | 15.0% |
ガソリンバスの関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
すべての助手席 | 59% | 10% | 25% | 15.0% |
10-14助手席 | 40% | 10% | 10% | 15.0% |
15〜24人乗り | 33% | 10% | 5% | 15.0% |
25席以上の助手席 | 11% | 10% | 0% | 0.0% |
ディーゼルバスの関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
すべての助手席 | 46% | 10% | 15% | 15.0% |
10-14助手席 | 27% | 10% | 0% | 15.0% |
15〜24人乗り | 27% | 10% | 0% | 15.0% |
25席以上の助手席 | 11% | 10% | 0% | 0.0% |
ガソリンバン、トラック、霊柩車に対する関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
パネルバン/ウィンドウバン、2032KGを超えない。 | 59% | 10% | 25% | 15.0% |
パネルバン/ウィンドウバン、2032KGを超える。 | 33% | 10% | 5% | 15.0% |
2000KGを超えないトラック | 40% | 10% | 10% | 15.0% |
2000KGを超えるトラック | 33% | 10% | 5% | 15.0% |
2032KGを超える霊柩車 | 87% | 30% | 25% | 15.0% |
2032KGを超えない霊柩車 | 95% | 30% | 30% | 15.0% |
ディーゼルバン、トラック、霊柩車の関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
パネルバン/ウィンドウバン、2032KGを超えない。 | 46% | 10% | 15% | 15.0% |
パネルバン/ウィンドウバン、2032KGを超える。 | 33% | 10% | 5% | 15.0% |
2000KGを超えないトラック | 33% | 10% | 5% | 15.0% |
2000KGを超えるトラック | 27% | 10% | 0% | 15.0% |
2032KGを超える霊柩車 | 65% | 30% | 10% | 15.0% |
2032KGを超えない霊柩車 | 65% | 30% | 10% | 15.0% |
ガソリンピックアップの関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
1850KGの無負荷重量でのコンパクトピックアップ | 39% | 20% | 0% | 15.0% |
ピックアップ1851-2200KG無負荷重量 | 66% | 20% | 20% | 15.0% |
ピックアップ、2200KG以上の無負荷重量 | 94% | 20% | 40% | 15.0% |
ディーゼルピックアップの関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
1850KGの無負荷重量でのコンパクトピックアップ | 39% | 20% | 0% | 15.0% |
ピックアップ1851-2200KG無負荷重量 | 52% | 20% | 10% | 15.0% |
ピックアップ、2200KG以上の無負荷重量 | 80% | 20% | 30% | 15.0% |
ガソリントラクターヘッドと特別目的事業体の関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
特別目的事業体 | 33% | 0% | 15% | 15.0% |
トラクターヘッド | 27% | 0% | 10% | 15.0% |
ディーゼルトラクターヘッドと特別目的事業体の関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
特別目的事業体 | 33% | 0% | 15% | 15.0% |
トラクターヘッド | 16% | 0% | 0% | 15.0% |
エネルギー効率の高い車両に対する関税と税金
| 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT | |
|---|---|---|---|---|
ハイブリッド | 39% | 20% | 0% | 15.0% |
電気自動車 | 30% | 30% | 0% | 0.0% |
オートバイの関税と税金
| エンジンCC | 輸入関税率の集計 | IMP DUTY | SCTA | GCT |
|---|---|---|---|---|
CYCLES300cc以上 | 39% | 20% | 0% | 15.0% |
サイクル0-299cc | 27% | 10% | 0% | 15.0% |
ジャマイカの中古車輸入書類
- 自動車の輸入を許可するTradeBoardLimitedによって発行された輸入許可証。
- タイトル車両を購入した国の政府が車両の所有者に発行した文書。
- パスポート、運転免許証、国の身分証明書などの2つの身分証明書。
- 船荷証券：-車両、着陸日、入国港に関する必要な情報が含まれている必要があります。
- 請求書：-すべての車両の輸入には、サプライヤーからの請求書が必要です。
- Bill of Sight：-輸入された自動車に関する詳細が含まれています。これは税関認定文書であり、ディーラーによって作成および署名されています。
- 税務コンプライアンス：-税務管理証明書サービス部門によって発行されます。
- 走行距離計の検査ステートメント。
- 輸入エントリー（C87）：-この輸入書類はブローカーが税関に提出する必要があり、車両、輸入者名、出荷情報、および責任に関するすべての詳細が含まれている必要があります。
- 納税者登録番号（TRN）：-歳入委員会から取得した9桁の一意の識別番号。
- 税務コンプライアンス証明書（TCC）：-納税義務証明書および賃金関連の法定控除が最新であることを証明するものとして歳入委員会から入手した文書。
- 簡略化された管理文書（eSad）：-これは、自動車/サイクルのすべての詳細、輸入業者の名前、出荷情報、および関税が記録されている電子文書です。 通関業者が記入し、税関に提出します。 認可された通関業者のみがこのフォームに記入する必要があります。
以下のものの輸入には、TradeBoardLtdからの許可も必要です。
- オートバイ
- ピックアップ＆トラックキャブ
- ピックアップベッド
自動車の価値を決定するために使用される方法は何ですか？
WTO協定に基づき、請求書は税関に提示され、そこから関税の価値が導き出されます。
損傷した車両の輸入
損傷または回収された状態にあるとみなされる自動車の輸入は禁止されています。
個人および帰国者
個人または帰国者は輸入が許可されています
- 1台の自動車と1台の小型商用車または
- 2台の小型商用車。
- または、1台の小型商用車と通常の商用車
- ジャマイカに居住する個人は、3年に1回この施設にアクセスできます。特定の当年内に施設にアクセスした帰国居住者は、帰国居住者としての輸入日から3年後まで、個人の能力で車両を輸入する資格がありません。
その他の関連情報
- 3年ごとに、ジャマイカの居住者または帰国者は最大2台の自動車を輸入できます。1台の自動車と1台の小型商用車または任意の2台の小型商用車。
- 労働許可証などの移民ステータスの証明は、非ジャマイカ人が提示する必要があります。
- 帰国した居住者は、少なくとも6か月間車両を所有し、貿易委員会によって承認されている場合、古い車を輸入することができます。
- 購入者が中古車を販売したい場合は、90日間の保証が必要です。
日本から車を買うための5つの簡単なステップ
ジャマイカで最も売れている中古車
2009年以降の日本中古車のジャマイカへの輸出
日本から中古車を購入する際の詐欺を避ける
日本は、世界中に輸出されている高品質の中古車と車両で知られています。
JapaneseCarTrade.comには、中古車輸出業界で30年以上の経験を持つ何百もの信頼できるディーラーがいます。
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