配送ポート
マダガスカルの輸入規制: マダガスカルの車両輸入港は、Tamatave港（Toamasina）です。
年の制限
—
出荷スケジュール
RoRo (毎月)
宛先ポート
タマタベ（トアマシナ）
船会社
—-
出荷時期
RoRo ( 34-44 日々)
検査
BSCまたはCTN
左ハンドル車
国内では左ハンドル車の輸入が許可されています。
必要書類
- 原本証明書および登録
- 元のコマーシャル/購入請求書
- 運転免許証
- 船荷証券（BOL）
- 国際保険（グリーンカード）
マダガスカルでの課税
フランスの協力者は次のように義務を払わなければなりません
- 登録用紙が1年以上荷送人の名前である場合は、出荷のCIF値の約59パーセントが必要です。
- 登録用紙が1年以内に荷送人の名前である場合は、出荷のCIF値の約118％
個人または会社は、次のような義務を負う必要があります。
- 登録用紙が1年以上荷送人の名前である場合（個人または会社）、職務は不要です。
- 登録用紙が1年以内に荷送人の名前である場合は、出荷のCIF値の約118パーセントが必要です。
その他の重要な点
- 荷送人が車両の到着前にマダガスカルにいることは重要です。
- 職務免除は、外交官に与えられます 車やバイク。車がマダガスカルで販売されている場合、出発時に税金が支払われます（CIF値の約75％）。
- 家庭用品と自動車が同じコンテナに入っている場合は、通関手続きの完了には通常より長い時間がかかるため、混乱解除料が発生します。
マダガスカルのトップクラスの中古車販売:
NOTE: This text is machine translated. For accuracy, please refer to the english page.
